VTC LYON – chauffeur prive

VTC LYON – L’opération escargot des chauffeurs VTC se termine, place Bellecour.

12h25 : dans le vacarme des klaxons, les VTC terminent leur opération escargot place Bellecour et sont stationnés tout autour de la place.

Selon notre décompte, il y a 200 véhicules.

11h30 : la délégation vient de sortir de chez Uber.

Concernant la compensation du temps d’approche (5,20 euros, soit une augmentation de 4 euros) pour les courses en périphérie, Mehdi Mejeri explique que la société américaine a accepté « de le recontacter très rapidement, dans l’après-midi, pour établir le calendrier de mise en place ».

Le cortège repart en direction de la place Bellecour, où doit se terminer cette opération escargot.

10h45 : le cortège s’est arrêté devant les bureaux d’Uber, avenue Pompidou.

Des chauffeurs souhaitent entrer. La porte est fermée, les stores sont baissés et la sécurité s’interpose. Un œuf est lancé sur une fenêtre.

Une délégation est finalement reçue par Uber. Les VTC demandent la mise en place de la compensation du temps d’approche, négociée avec l’entreprise américaine.

9h55 : le cortège est arrêté avenue de Saxe. Tout le secteur est paralysé.

La revendication principale des VTC porte sur « les lieux de dépose et de prise en charge » sur les sites prisés de l’agglomération : Part-Dieu, Groupama Stadium, Saint-Exupery, Cité internationale, Perrache, Vieux Lyon…

« Nous n’avons souvent aucun lieu de dépose attitré. C’est important pour la sécurité des clients et la nôtre. Et il y a aussi les amendes », explique Mehdi Mejeri, président fondateur de l’Acil.

9h10 : le cortège démarre.

On compte 200 véhicules.

Les chauffeurs VTC organisent, ce mercredi matin, une opération escargot dans Lyon, à l’appel de l’Acil(Association des chauffeurs indépendants lyonnais).

Plus de 175 véhicules sont déjà arrivés devant le palais des sports de

Actualisation sur les VTC lyon – réserver un chauffeur prive Lyon.

Chauffeurs VTC : « échec complet » de la nouvelle rencontre au ministère des Transports

Les organisations syndicales de chauffeurs VTC réclament notamment la mise en place d’un tarif minimum.

Les organisations syndicales de chauffeurs VTC ont dénoncé mercredi un « échec complet » de leur rencontre au ministère des Transports afin d’obtenir notamment un tarif minimum et à l’issue de laquelle elles ont claqué la porte. « On ressort avec rien du tout », a regretté Mickael Cussy, de FO Capa-VTC, rappelant qu’une détaxation partielle de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) pourrait « permettre à tous les chauffeurs de souffler ».

Les syndicats dénoncent un manque d’intérêts. Les organisations syndicales ont été reçues à trois reprises en une semaine au ministère, le 9, le 11 et enfin mercredi, à chaque fois sans être accueillies par la ministre des Transports Elisabeth Borne. Mickael Cussy, de FO Capa-VTC en tire le bilan d’un « échec complet » et d’un « manque d’intérêt vis-à-vis des chauffeurs ». Cette réunion avait pour objectif de « poursuivre le dialogue sur les problématiques concrètes de la profession, dans la perspective du rapport de mission qui sera rendu au gouvernement dans les prochaines semaines sur la régulation du secteur », avait indiqué  le ministère avant la rencontre.

Un préavis de grève. Le ministère a proposé, en présence des plateformes, un « outil de contrôle » des fausses cartes professionnelles de CHAUFFEUR VTC « d’ici septembre », selon Karim Aissaoui, représentant de la CFDT-VTC. Cet outil « reste flou, on demande à voir », a-t-il ajouté. Les syndicats FO Capa-VTC et CFDT ont annoncé vouloir déposer un préavis de grève « prochainement » après avoir rassemblé près d’une centaine de chauffeurs VTC lors de deux journées d’action jeudi et vendredi dernier.

Mieux réguler le secteur. Cette rencontre a « permis de travailler ensemble à des actions rapides sur la lutte contre la fraude, ou encore la reconnaissance de situations difficiles », a indiqué le ministère des Transports qui a salué une « réunion constructive ». « Ce travail et ce dialogue permanent vont se poursuivre » et un rapport sera « prochainement remis au gouvernement sur la régulation du secteur », indique-t-on de même source.

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